А собранным щитам уж нет числа

Почему так дорого???

Заказчики оценивают наш труд только по тому, что видят, или по своим представлениям о работе монтажника. Хочу рассказать, почему труд электриков так не дешев.

Любая профессия требует профессиональных знаний, инструмента и оборудования. Даже при монтаже электропроводки в квартире требуется полный багажник легковой машины принадлежностей. И как говориться здесь нет ничего лишнего. Не буду нагружать вас полным перечнем необходимого, но только при плотной раскладке на полу инструмент занимает почти 4 квадратных метра. Его нужно загрузить, выгрузить, донести до места работы, в процессе монтажа переносить с места на место, чистить, заменять расходники, складывать, перекладывать. Все это временные затраты, а время — невосполнимый ресурс.

Если при внутреннем монтаже вес материалов, инструмента можно считать небольшим, и то в сумме они дают ощутимую нагрузку на организм при переноске. Бывает, что в домах нет лифтов или они не работают, что часто случается в новостройках. При строительстве, ремонте, реконструкции наружных сетей монтажник, помимо физических нагрузок, испытывает влияние погодных явлений, местности, времени суток.

Сам инструмент и его рабочие органы не вечны, требуют замены, обслуживания и ремонта. Хороший профессиональный инвентарь стоит дорого. Возьмем для примера набор простых на вид диэлектрических отверток. Так он не стоит меньше 3 тысяч рублей. И чем дальше, тем больше и дороже. Покупать дешевое, себе в убыток. Может подвести в нужный момент, да и требует более частой замены. Как говориться, скупой платит дважды. Даже имея профессиональное образование, нельзя начать работу электриком без соответствующего оборудования. Еще на стадии подготовки к работе тратятся значительные средства, которые впоследствии необходимо восполнять. Никто не работает ради работы или только за еду, необходимо развитие. Требуется закладывать средства на приобретение нового не в смысле только купленного, а изобретенного, модернизированного инструмента. Он существенно облегчает и ускоряет работу при соблюдении техники безопасности.

Отдельный вопрос – это работа на высоте, то есть при подъеме на высоту 1,8 м от уровня пола или земли. Требуются лестницы, стремянки, подъемники, вышки, «леса», а это опять расходы на приобретение, затраты времени на доставку, отправку, монтаж, демонтаж. Если бы только этим дело ограничивалось. Монтаж воздушных линий электропередач требует подъема минимум на 5 метров при помощи монтажных лазов. Использование автоподъемников не всегда оправдано как с финансовой, так и с технической точки зрения. Правда, без них практически не обойтись при монтаже архитектурного освещения. При отсутствии возможности применения подъемных механизмов электрику требуются навыки промышленного альпиниста.

Реализация любого проекта, будь то наружные или внутренние линии электроснабжения, начинается с разметки. Мало кому понравиться опоры, установленные с отклонением от оси линии, и провода, проложенные как говорится «как бык поссал», тем более что это отрицательно сказывается на сроках эксплуатации линий электропередач. Строительству воздушных и кабельных ЛЭП предшествует вынос на местность пикетов при помощи геодезических приборов, разметка мест установки укосов на анкерных и поворотных опорах. Внутренняя проводка размечается при помощи уровней, рулетки, цветных маркеров.

Внутренне электроснабжение редко обходится без подготовки отверстий для прохода перекрытий или перегородок. Зачастую монтаж наружных сетей заканчивается вводом в здания или помещения распределительных или вводно распределительных устройств.

Не будем сбрасывать со счетов затраты на средства индивидуальной и коллективной защиты. А это опять двадцать пять, расходы. При бурении отверстий или штроблении даже при использовании промышленных пылесосов в рабочей зоне образуется много пыли. При зачистке штроб вылетают куски строительных материалов. Шум в ограниченных пространствах угнетающе действует на мозговую деятельность. Да и голову надо беречь, что при наружных, что при внутренних работах. Добавляем в расходы перчатки, очки, фильтрующие повязки, каски, наушники. Опять же спецодежда, летняя, демисезонная, зимняя. Изнашивается она быстро. Слишком много истирающих и рвущих нагрузок. В этой же статье расходы на монтажные сумки, страховочные пояса и обвязки, разгрузки. Они позволяют взять и носить с собой практически полный комплект ручного инструмента, что особенно актуально при работе на высотах.

Необходимо отметить такой аспект повышающий стоимость услуги как стесненные условия. Попробуйте взять апельсин со стола и поднесите к лицу. А теперь положите его в коробку с дырой размером со сжатый кулак. Попробуйте сначала его быстро найти в коробке, а потом вынуть без его поврежения и коробки. Не получилось. Тоже самое в квартирах с неубранной обстановкой. даже если ее смещают к центру комнаты. Да и в большинстве квартир вторичного рынка размер помещений оставляет желать большего. Зачастую приходиться неоднократно это передвигать, перекладывать, переставлять. А это опять потери времени. Зачастую хозяева не хотят убирать конструкции жестко закрепленные к стенам и полу. А они мешают прокладке провода, проделыванию штроб. Еще хуже ситуация при пересечении намеченных линий с трубопроводами, канализацией, старой проводки. Повреждение любого участка имеет разные неприятные последствия вплоть до катастрофических. А схем коммуникаций в старых домах нет или они не соответствуют действительности. А в случае повреждения заказчик и слышать ничего не хочет, а только твердит: «Восстанавливайте за свой счет».

Не стоит забывать о так называемых «хотелках», даже при наличии проекта. И зачастую они возникают либо на финальном этапе, либо по окончании работ. И никакие доводы, призывы к здравому смыслу, целесообразности не действуют. «Сделайте, как я хочу. И бесплатно. А то за работу не заплачу». В особую категорию я бы отнес желание передвинуть конечную точку на 5 см вправо – влево, вверх – вниз. А ведь встречаются требования перенести на 1 см. И это в то время когда распредкоробки расключены, штробы закрыты, подрозетники вмазаны, провода обрезаны и зачищены для подключения.

При общении по телефону можно назвать только приблизительную стоимость, например, когда проект отсутствует. Тогда требуется выезд на место для осмотра. Но 95% заказчиков отказываются оплачивать выезд специалиста. А это опять время, затраты на транспорт. К тому же с момента пересечения электриком порога объекта начинается его работа. Он оценивает, анализирует, планирует. Он в уме начинает проектировать. И если серьезный заказчик оплачивает стоимость проекта примером в 10 тысяч рублей, то почему не серьезный желая сэкономить на проекте, не желает потратить малую толику на замеры, простейшие расчеты, подбор материалов, аппаратов, электроустановочных изделий. А так думаю, что если заказчику не заплатят за полдня работы, то он устроит скандал. А почему то другие должны работать на него бесплатно. Если бы потребитель оплачивал каждый выезд специалиста, то прекратились бы «карусели» из подрядчиков, которых приглашают на объект для оценки стоимости работ с разрывом по времени, лишь бы они не встретились. И выбор подрядчика был бы осознанный.

Продолжая разговор, хочу остановиться на доставке материалов. Эту составляющую работ заказчик также игнорирует. Хотя получая посылку на почте, он оплачивает доставку. Почему здесь должно быть по — другому? Мало выбрать нужные материалы, комплектующие, изделия. Необходимо найти требуемое, возможно даже в нескольких в разных концах города. И опять двадцать пять: время, транспорт, пусть небольшие в масштабе любого проекта, но все же расходы.

Острый вопрос – расходники: наконечники, изолента, гильзы, клипсы и прочее, прочее нужное для работы. Каждое изделие стоит недорого, а если их двести, пятьсот, тысяча. Собирается приличная сумма. А без них никак не обойдешься. И это тоже необходимо объяснять заказчику. Почему?

Транспортные расходы, особенно при строительстве воздушных и кабельных сетей, также составляют значительную сумму. Здесь уже необходимо мерить не багажниками, а грузовиками. Сумма возрастает при значительном удалении объекта от баз дислокации и снабжения.

Размещение и питание рабочей смены тоже стоит денег. Не совсем понятно, почему заказчики считают, что эти суммы не должны учитываться, как дополнительные расходы подрядчика и соответственным образом оплачены.

Много я тут написал. Может, что то и упустил из вида. Хотелось бы понимания заказчиком, что труд электрика не только установить розетку или проложить провод. Этому предшествует большая подготовительная работа, а также усилия по поддержанию инструмента в исправном состоянии, мероприятия по развитию  и совершенствованию, обеспечению достойной оплаты труда монтажников. Немало затрат и в процессе выполнения проектов. Поэтому не надо думать, что с вас пытаются взять больше, чем это стоит. И по вашему мнению это должно стоить дешевле. При оценке учтите, что вы не видите до 30% выполняемых работ.

Всем всего хорошего и безаварийной жизни!